我们首先来看新车的外观设计方面，车头延续了智己家族的“纯电先锋”设计语言，采用封闭式低风阻前脸，贯穿式LED日行灯从引擎盖两侧一直延伸到中网边缘，灯组内部采用点阵式光源，点亮后辨识度非常高，还支持迎宾模式的动态点亮效果，仪式感拉满。大灯组采用隐藏式分体设计，远光灯和近光灯布置在下方进气口两侧，不破坏前脸整体的简洁感，全系标配自适应远近光，夜间照明效果清晰，支持雨天弯道补光，实用性非常不错。下包围采用大尺寸梯形进气设计，两侧导风口做了熏黑处理，既能梳理前轮气流降低风阻，也让整个车头更具运动感，引擎盖采用溜背向前倾斜的设计，线条流畅顺滑，配合低矮的车头姿态，运动气息十足。
再来看车身侧面部分，车身采用中大型轿跑 SUV轮廓，长宽高 4937×1988×1671mm，轴距 2960mm，比例修长协调。溜背式车顶线条从 A 柱顺滑延伸至车尾，风阻系数很低，兼顾动感与续航能力。腰线锋利连贯，从前翼子板贯穿至尾灯，搭配专属高亮真铝侧窗饰件，提升精致感。标配 21 英寸锋锐运动轮毂，搭配倍耐力高性能轮胎（前 235 后 265 “鸳鸯胎”），增强抓地力与运动气场。车身底部黑色包围与轮眉，弱化 SUV 臃肿感，侧窗面积适中，搭配隐私玻璃，兼顾采光与私密性。
再来看车尾部分，车尾造型延续了整车的运动风格，和车头设计呼应，整体简洁利落，没有过度堆砌元素，符合智己的设计调性。最显眼的就是大角度溜背尾翼，和车顶线条自然融合，不是突兀加装的装饰件，不仅能优化高速下压力，还让整个车尾的轮廓非常流畅，视觉重心更低，运动感十足。尾灯采用家族式贯穿式LED设计，灯带做了熏黑处理，内部光源采用分段式设计，点亮后呈现出渐变的光影效果，夜间辨识度非常高，刹车时会有阶梯式点亮的动态效果，细节做得非常到位。车尾整体线条干净利落，溜背造型让尾箱开口高度适中，不会因为溜背牺牲太多后备箱开口尺寸，保证了实用性。
进入车内，内饰延续 “轻奢科技风”，提供大地象灰深浅双配色，大面积软质材质与翻毛皮包覆，触感细腻。核心为27.1 英寸 5K MiniLED 中控屏 + 15.6 英寸 3K MiniLED 副驾娱乐屏，搭配 AR-HUD，三屏联动，科技感十足。搭载 AIOS 1.0 系统，高通 8295P 芯片加持，交互流畅，支持多模态语音控制。空间方面后排空间宽敞，2960mm 轴距保障腿部空间，座椅同样配备通风 / 加热 / 按摩，舒适性拉满。全景天幕采光通透，搭配 64 色氛围灯与主动降噪，营造静谧豪华座舱。
最后来看动力方面，限定版搭载后置单电机，分高低功率版本：76Max 版 245kW/430N?m，CLTC 续航 650km；103Max 版 300kW/500N?m，CLTC 续航 802km。全系800V 碳化硅飓风电机，15 分钟快充补能 375km，底盘搭载灵蜥数字底盘 2.0，配双向 18° 智慧四轮转向，转弯半径仅 4.79 米，窄路掉头、地库挪车更灵活。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
校对 庄武
配资平台提示：文章来自网络，不代表本站观点。
